阿棠

　　随着混合动力轿车逐渐被消费者所接受，尤其是在美国获得巨大的成功之后，公司也在一步步扩充着旗下的混合动力车型，研究发现购买混合动力车轿车的顾客多为35到45岁的中年人，所以也借势将混合动力普及的突破口从旗下的高端车型入手，在两款混合动力车型取得好评之后，这次将目标瞄准了（CROWN）。

　　

　　

　　本次东京车展将要亮相的（CROWN）混合动力概念车已经非常接近量产车型，外观上和现有的第12代车型略有不同，可能也预示着下一代的一些设计方向。加大的前灯非常有神，配合改进后的前脸设计，可预测，不久将推出的第12代的中期改款车型将会带上（CROWN）混合动力概念车的不少元素。

　　当然外观并不是这款（CROWN）混合动力概念车的最大看点，发动机罩下的混合动力系统，才是该车的最大武器，借助混合动力系统，可以在相同的情况下极大的减少二氧化碳排放，在交通中，节油的效果更加显著。这也是混合动力车型的最大优点。

　　

　　

　　（CROWN）混合动力概念车的内饰基本沿袭了12代的风格，但增加了更新的液晶显示屏，具有更强大的信息处理和更便捷的操作方式，安全性也是（CROWN）混合动力概念车考虑的一个重要方面，配备10个安全气囊充分体现了在安全性上的良苦用心。

　　

　　

　　目前来看，（CROWN）混合动力概念车极有可能在2008年内量产并发布，届时，公司是否会在中国天津工厂同步将该车，将是非常值得关注的。以过去引进速度来看，极有可能在2009年将混合动力版引入中国，销量不是主要问题，将混合动力的概念深入中国消费者中，才是最终目的。