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[其它] 最安全的汽车是撞车时车散了，人活着，最不安全的汽车是车活着，人散了

yefeng0403 该用户已被删除	61楼大中小发表于 2011-4-21 14:18 只看该作者 0 像F1赛车比赛那样发生碰撞后，车子都碎了，但是人没什么事
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liulei9012

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62楼 大中小发表于 2011-4-21 14:41 只看该作者

不能理解，如果车都散了人还可能活着吗！

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63楼 大中小发表于 2011-4-21 15:49 只看该作者

最安全的汽车是，人想活着，最不安全的汽车是，人想死

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64楼 大中小发表于 2011-4-21 21:17 只看该作者

呵呵.楼主的观点不敢苟同.容易散架的车靠什么来保护乘客?

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65楼 大中小发表于 2011-5-14 20:45 只看该作者

最安全的还是要注意速度，在怎么样也要有个度！

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66楼 大中小发表于 2011-5-14 21:21 只看该作者

其实汽车不在与重和轻，关键是本身的材质要好，与大家的说法相去甚远，车重：大卡车重吧。还不是照样死人。车身轻省油那是真的，大家如果要买车现阶段只能买德国的车要安全点。前阵子好像听说以后铝合金用的要多了，那车身就会轻好多的。日系车好多都偷工减料，很多后面的保险杠都没装，轻轻一碰立马就憋了~

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karlchen2030

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67楼 大中小发表于 2011-5-15 00:59 只看该作者

说一千道一万，实践是检验真理的唯一标准。事实上，我们看到的车祸，都是扎实沉重的车辆占便宜，这个无可否认吧？

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liu33610

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68楼 大中小发表于 2011-5-15 22:54 只看该作者

不管车重车轻，安全带是最好的保护，可我们都常常不用

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69楼 大中小发表于 2011-5-16 13:03 只看该作者

这个要看每个人是怎么想的了我是想永远没有事故

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dancer_leave 该用户已被删除

70楼 大中小发表于 2011-5-16 16:48 只看该作者

topgear有一期对比了宝马和丰田雅力士（好像是，具体记不清了）的经济性，结果发现每加仑的行驶里程竟然是宝马更高。其实就算车更重，但是可以通过变速箱还有动能回收系统这些东西提高经济性的，不能简单说车轻就一定省油，一样重的车，马力太小的车的经济性反而不如大排量。当然驾驶风格也是决定因素，最好的办法就是少
踩刹车（呵呵）。

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