yekan99

要论安全性当然是德国车最好了，可日本车轻啊，跑起来快，费油也少，难道你们买车就是为了去撞人？德国车底盘重就不能说了，起步也慢。虽然安全性高，但价钱更贵民。日本车相对来说便宜一些。日本汽车全世界销量第一你以为是吹牛吹出来的？人家是有真本事的。不要只看国内，真正的日本好车会在国内上市才怪，难道你们没看过美国马路上的日本车性能造型都比国内强的不知多少吗？不要老打着爱国的名号对日本处处针对。真正的日本原装车好多了。不要带有色眼睛看对方，全世界很多国家车祸都经常发生，中国人多，这两年私家车多了出车祸多也正常，我们的道路条件如何？大家收理清楚/

yekan99

引用:

原帖由 大草原2000 于 2009-11-20 12:58 发表
很显然，日系的车为节约成本，很多车是没有前后防撞梁，我上次看到20多万的丰田锐志也没有，车架又差，悬挂系统那真的省料，我一次开了老板的帕萨特把一辆雅阁2.4给撞扁了，帕萨特上我实是找不出哪里撞了，反正我自己 ...

笑，我敢何证你是拿帕萨特的头部正面撞本田屁股或侧面，我开辆本田正面撞你帕萨特侧面或屁股，你会没事我跟你姓，你拿正面的平滑车牌处去撞人家才会有这结果ok?最基本的物理碰撞定律都搞不清楚吧你.

说的有道理 看来真要慎重啊 生命非儿戏 安全第一

3672956

对日系车虽然国人有种爱国情结，但是坦克时速120翻沟里也照样车毁人亡，安全驾驶才是第一要务，再结实的轿车和货车相撞照样成铁饼。

上面说的也不是全没有道理的，不过车祸是全世界的问题

楼主从哪里得来的数据说日车的死亡率高？如果只是仅仅凭一些片面的报道的话，就没有什么意思了。萝卜青菜各有所爱，谁不知道BENZ600好？有银子才行啊。

都不敢去买了，不知这些是否属实，说的很是吓人呀。

日本车不好偷工减料，欧美车在中国也是一样的，都是考虑减少成本！

xhero123

曾看到过一个报道，楼主说的这种情况有很大程度是因为中国的标准不健全，汽车方面很多欧美通用的规定中国都没有，即使小日本或者其他国家的汽车偷工减料，但因为没有违反中国的任何法规（同样的车不能在他们本国卖，因为会不达标而导致召回），所以人家依然合法却不合理的给咱们劣质货。比如很多有问题的车在中国都没有召回，因为咱们召回制度不完善，没有商人会在合法的条件下还付出额外的成本的。

懒鬼

对小日本的车真是不爱。主要是风格太小气。而且一分钱一分货，它便宜肯定有便宜的理由。