rippersj

呵呵，LZ不要纠结了，看你这样洋洋洒洒的写了这么多，相信你也逛过很多汽车论坛了，也看了很多关于这些问题的讨论了，结果呢？有无数的人在纠结这些问题，有无数的人在BS甚至痛骂，结果呢？面对现实吧，德国佬是多么的固执啊，最终也不是妥协了。当初BMW的CEO还信誓旦旦，嘲笑同行A和B的加长，长轴距。甚至反其道出来短轴版，现在呢？整整5米2的7系啊，5系是越做越夸张，我还真怕它长过7系。市场需要的，就是人民需要的，那就是有价值的。
再说那些不思进取的民族企业，说民族企业还真是脸红。以前还叫模仿，现在山寨的理直气壮。还以此作卖点，太给力了。奇瑞以前是很好，虽然工艺上不够考究，但也实实在在做车，现在呢，也搞花头，什么配置丰富喽，车型欧式啊，城市型啊，野外型。行不行，那是要拿质量来说话的。当机械完美的时候，什么电子设备都是浮云！
唉～～被LZ带过去了，说了一大堆废话，我们都是过客，看看笑笑，乐乐闹闹，得了吧！

ssl52020

中国人买的汽车一定要大 要长
看起来要大气

中国人爱面子，买的都是外表华丽，但不适用的车，所以2011 马自达 RX-8 也会火爆 就是因为他是廉价的跑车！

4465818

说的很好，实际中国人包袱太重，车子不得不大，不然不方便，还真没面子
当然你有很多车，再小都有面子

babaskyfly

现在不要总把国人和美国，德国比。毕竟人家比中国起步早几十年，这个差距是注定的，国人的观念随着时间的变革也会改变的，希望有赶超欧美的一天

azurewangk

國產光靠愛國還是不行的
雖然安全也是很重要的，但是無論性能，舒適性，功能等，國產車和外車還是有不少的差距

lqy945

国企的经营观念不改变永远也崛起不了，对于消费者的质疑和指责全当看不见听不着，所有的建议都不采纳，该怎么干还怎么干，我挺看好帝豪的，就是对它的山寨车标有点怪怪的感觉，为什么自己不设计一个大气自主的车标呢。

huqipo

国人就是喜欢三厢车，其实挺多车型的两厢车比三厢车好看，福克斯就是

FENG198918

中国人就喜欢大的长的，那么喜欢大车开公交多有面子啊

国的汽车人做出自己的争气车，非我族类，其心必异。无论是德系，日系，还是美系。没有自己的东西，就只有永远受制于人