清疯

从1965年的印巴战争开始，美国M47/M48“巴顿”系列主战坦克就一直是巴基斯坦陆军的主要装备，装备规模也非常庞大。此后，巴基斯坦开始从中国引进59、69-IIAP、85-IIAP和“哈利德”主战坦克等，美制坦克才慢慢退出战争舞台。到2002年，最后一辆M48A5“巴顿”主战坦克退出巴基斯坦陆军序列，巴军中再也看不到美国坦克的身影，但与其同一时代的59式中型坦克，却仍然得到巴军青睐，并进行了大规模的“魔改”，使其焕发出新的生命力！这又是为什么呢？



图片：装备105毫米线膛炮的巴基斯坦陆军美制M48A5主战坦克。
上世纪50年代，美英苏先后制造了三个系列的坦克，分别是M47/48“巴顿”、“百夫长”、T-54/55，三种坦克基本上作战能力半斤八两，各有千秋，都属于战后第一代坦克。中国在T-54A的基础上仿制了59式中型坦克，也算是T-54/55家族中的一员。巴基斯坦和印度先后引进了M47/48“巴顿”和“百夫长”主战坦克，双方在1965年的第二次印巴战争中打得难舍难分，但总体上看，“百夫长”的战斗力要略强于M47/48坦克，巴基斯坦陆军也由于战术应用问题，造成了大量坦克损失。




图片：在第二次印巴战争中被击毁的巴基斯坦M48“巴顿”主战坦克。

战后，为了弥补坦克的损失，巴基斯坦向中国寻求帮助。中国立即援助了当时拿得出手的59式中型坦克。这种装有100毫米线膛炮的坦克威力比早期的M47/48和“百夫长”都要强一些，在随后爆发的第三次印巴战争中，59式中型坦克就发挥了重要的作用。巴基斯坦从此将坦克部队发展从美系转向了中系。上世纪80年代，巴基斯坦向中国采购了大约400余辆顶配版的69-IIAP主战坦克，这是当时出口伊拉克的69-II/69-IIA的升级版，换装了105毫米线膛炮和全身格栅屏蔽。上世纪90年代，又购买了410辆85-IIAP主战坦克，这已经算是二代半主战坦克了！



图片：巴基斯坦陆军的69-IIAP主战坦克，目前主要负责边防守备。

到新世纪初，59、69和M48系列坦克已经过时，需要改进其战术和技术特性。巴基斯坦陆军在综合考虑各种选择之后，决定全面退役美系坦克，将M48A5坦克于2002年退役，而将59式坦克进行全面改装升级。其主要原因是美国坦克战斗重量接近50吨，加上额外的装甲会导致重量显著增加，而且体积已经非常庞大，战斗力又相对有限。而且彼时美国与巴基斯坦由于核试验的问题又闹得不欢而散，因此顺理成章地淘汰了陆军中的美国坦克。反观59式坦克，其内部空间充裕，能够装上与85-IIAP同等级的125毫米滑膛炮，作战能力还是有保障的。为此，巴基斯坦在59式坦克基础上开始了“阿扎拉”主战坦克（Al Zarrar ）的改进升级。



图片：巴基斯坦保存下来的“阿扎拉”主战坦克样车。

新型的“阿扎拉”主战坦克，强化了火力、火控以及防护，带有热成像通道瞄准具的新型火控系统提供了足够高的射击精度；引入了多层反应装甲，提高防御力；并曾经打算安装1000甚至1200马力的新发动机，但随后决定装上85-IIAP坦克上的730马力发动机。改装好之后的“阿扎拉”坦克战斗全重42.7吨，比59式坦克的39.5吨重一些，但仍然算较轻的坦克，高速公路上的最高速度为55公里/小时，行程为400公里。巴基斯坦对于“阿扎拉”坦克的改装非常满意，将59、69坦克大规模升级成为这个标准，目前“阿扎拉”坦克是巴基斯坦陆军装备规模最大的坦克，先后改造完成并列装720余辆。



图片：驻扎在沙漠地带的“阿扎拉”坦克。已经完全没有了59式坦克的模样。

“阿扎拉”坦克还接受了实战的洗礼。在一次边境打击极端武装的行动中，一辆“阿扎拉”主战坦克遭到了反坦克武器的袭击，虽然最后坦克被击毁，但是炮塔附加装甲挡住了破甲弹对主装甲的侵袭，使得成员有时间逃离着火的坦克，而最终坦克也没有发生弹药殉爆的情况。这些都显示了改装后的“阿扎拉”坦克有充足的安全性。



图片：“阿扎拉”坦克是老59的巴基斯坦“魔改”。



图片：被击毁的“阿扎拉”主战坦克，并没有发生弹药殉爆情况。

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• ymir1234 金币 +5 感谢分享，论坛有您更精彩！ 2022-12-11 23:02