[转帖] Volkswagen Cross Coupe[10P]

crossover在近年的發展可說是相當迅速，各車廠也紛紛將這樣的車款，視為另一個產品銷售主戰場，因此每當國際性的大型車展，我們就可以不斷看到許多全新設計概念的新車款紛紛出籠。為了強化目前crossover產品線，在本屆東京車展中，Volkswagen又推出了一款全新設計的Cross Coupe概念車，希望在目前Tiguan產品之下，提供更多元化的選擇。Cross Coupe採用類似四門跑車的造型設計，為了求得更佳的功能性，也採用了短前懸的結構設計，4346mm車身長度比起Tiguan略小一些，車寬與車高則分別為1867mm、1524mm，軸距則為2629mm，這樣的車身尺碼大約是介於Golf與Tiguan之間。前後懸的距離分別為856mm與861mm，前後輪距則分別為1585mm與1613mm，前進角為24.2度，後離開角則為32.5度，這樣的設計主要是希望能夠兼具一般的行路性，以及進行越野活動時的功能性。
Cross Coupe的底盤則採用了VAG全新開發的MQB(modular transverse matrix)衡像模組化結構，並且搭配上全時四輪驅動系統。動力系統則配置了擁有148hp/21.1kgm的TSI引擎，搭配上兩組電動馬達，前軸的電動馬達可提供額外54hp/18.1kgm輸出，後軸電動馬達組，則可提供額外的114hp/27.1gkm輸出能力，因此動力系統總計可擁有高達262hp輸出性能，同時也可採用純電動模式行駛。電動馬達的驅動則是靠一個八模組的9.8 kWh離鋰子電池組所供應，在純電動模式下，可連續行駛40km，根據歐洲NEDC測試標準，這款車擁有37.03km/L平均油耗，以及62g/km的CO2排放量。Cross Coupe針對電池組的電能回充，則提供兩種方式，除了由TSI引擎運轉時所供應電量之外，電動馬達在車輛減速時也可以成為發電機角色，可將煞車的動能轉化為電能儲存。
在油箱注滿的狀態下，Cross Coupe車身重量為1750kg，前後軸配重為58：42，乘載重量為450kg。為了提供最優化的駕駛需求，這款車也提供了City、Sport與Off Road三種行駛模式，City模式主要是以經濟性為主，Sport則會提供運動化的駕駛性，而在Off Road的模式下，四輪驅動系統則會以全時的方式進行動力輸出。
Cross Coupe的車室採用真皮與鋁合金材質打造，為了提供乘客長途行駛的舒適性，座椅採用四個獨立的設計，原本379公升的置物容量，在後座完全平放的狀態下，可擴增到1228公升。