[转帖] 玩转车机 体验雪佛兰沃兰多多媒体系统[29P]

丰富的充电接口&好上手的车机系统
　　[XCAR 测试 原创]
　　欢迎来到最新一期的《玩转车机》栏目。在上一期栏目中，我们为大家体验的是日产劲客(参数|询价)的多媒体系统。8英寸中央液晶屏搭载了东风日产最新发布的车载智联系统，搭载的触控以及语音控制功能，在日常生活中使用还是非常方便的。今天我们要体验的是上汽通用雪佛兰沃兰多(参数|询价)的多媒体系统，究竟沃兰多车机系统的表现如何？我们往下看。



往期栏目回顾
第一期
宝马7系多媒体系统体验
第二期
林肯领航员多媒体系统体验
第三期
领克01多媒体系统体验
第四期
特斯拉MODEL S多媒体系统体验
第五期
吉利博瑞多媒体系统体验
第六期
吉利帝豪GL多媒体系统体验
第七期
凯迪拉克CT6多媒体系统体验
第八期
广汽三菱欧蓝德多媒体系统体验
第九期
东风雪铁龙天逸多媒体系统体验
第十期
奔驰E 300 L多媒体系统体验
第十一期
日产劲客多媒体系统体验
第十二期
雪佛兰探界者RS多媒体系统
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
　　本期玩转车机的主角——上汽通用雪佛兰沃兰多，新车于9月21日上市，定位为5 2紧凑型家轿。售价区间为：11.99-15.49万元。本次测试的车型为沃兰多全系最顶配的：2018款 Redline 530T 自动耀享版 5 2款，厂商指导价格为：15.49万元。









　　内饰方面，沃兰多采用了雪佛兰家族式的飞翼式双座舱设计，8英寸中央液晶屏采用时下最为流行的悬浮式设计，凸显了新车的科技感。立体层叠式中控面板设计感十足，大面积皮质软材包裹提升了高级感与舒适感。就本次测试的沃兰多Redline版本而言，独有的红色缝线也使沃兰多增添了几分运动色彩。















　　如今随着我们使用手机的频率愈发增加，对于车载充电接口或USB接口的需求也在日益增加。特别是长途出行时，一家人抢一个充电口的情况也多有发生，这一情况在沃兰多上几乎是不会发生的。沃兰多配有前后共四个USB接口和一个12V点烟器接口，满足长途出行时，电子产品的用电需求完全不成问题。









　　MyLink系统的蓝牙电话功能的界面还是非常简单的，看着非常直观而且触控区域够大，误操作的概率很低。除了接打电话的简单功能外，在与手机同步后，还可将通话记录与电话本同步到车机中缓存，方便在车机中查看。同时，系统还提供了十个类似收藏夹的常用电话存储，行车时驾驶员无需翻看电话本就可以拨打常用电话。












百度地图导航上手使用零难度
　　沃兰多(参数|询价)的MyLink车机系统自带的导航是由百度提供的，整个界面设计和使用逻辑都和手机上的百度地图很相似，不管是否第一次接触，用起来都毫无难度可言。地图带有三种模式，下文将会详细介绍。其中值得一提的是智能混合导航模式，在导航是可随时在实时地图与本地缓存的地图间进行切换，规划最佳路线的同时也可以最大程度的节省用户流量。















　　细心的朋友们可以发现，沃兰多车内并未像很多通用车型一样配备安吉星按键，而是将它整合在了手机安吉星APP中，通过USB连接手机后，手机投射会自动连接并打开手机中的安吉星APP。虽然系统还支持CarPlay和百度CarLife互联功能，但通过手机APP可实现超过手机互联外更加丰富的功能。
























　　编辑点评：
　　沃兰多所配备的8英寸液晶显示屏，在硬件上的表现还是不错的，屏幕分辨率很高，尺寸也比较适中，达到了当下主流车机系统的水准。内建的全新一代MyLink车载智能互联系统，在经过实际体验后，它拥有的简单、直观、拓展性强的优点非常明显。它并没有像很多“网红”车机系统一样推出很多华而不实的功能，以此博得眼球。而是通过易用性很高的系统逻辑和人性化的交互界面，来满足人们便捷的用车生活。