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» AT变速箱太顺了 这台车告诉你什么是中国造正当潮[25P]
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AT变速箱太顺了 这台车告诉你什么是中国造正当潮[25P]
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发表于 2022-1-3 21:10
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AT变速箱太顺了 这台车告诉你什么是中国造正当潮[25P]
网易汽车12月10日报道 五千年的中华文明,留下了丰富的文化遗产。如今,国潮也成为了一种时尚、一种流行趋势而兴起,甚至演变为人们心中高品质产品的代名词,国潮热的背后正是对中国民族文化的认同感,更是将传统中国元素融入时尚创意自信的提升。说到这里,今天的主题全新荣威RX5 MAX(参数丨图片)就是围绕国潮理念展开的,它由内而外的升级满足用户对高品质出行的需求。
荣威RX5 MAX
12.98~16.58万(参考成交价)
中国传统文化中,一般将龙、凤、龟、麒麟、貔貅称为五瑞兽,五兽各有不同寓意,承载着中国传统思想里的美好寄托。全新荣威RX5 MAX就是把中国元素在传统与现代的碰撞中巧妙结合,从表现形式看,它集颜值、空间、性能、安全、科技于一身,正如中国传统文化中五大神兽一样将型格拉满。
在创新与品质上下功夫,让我们看到中国制造正在转向中国创造,比如,华为、李宁等中国新制造不仅受到国人所接受和喜爱,在海外也同样被更多的人追捧。因此这是对上汽设计团队持续创新、做好汽车设计原创的新一代“国民车”认证,上汽荣威正向着全新的目标前行。
全新荣威RX5 MAX静态体验之前已经做过文章了,不了解的可以点击下方链接回顾。
延伸 · 回顾
这次不一样了 上汽荣威全新RX5 MAX又双叒来了
作为一台中期改款车型,全新RX5 MAX可以说除了白车身和动力操控之外几乎重新设计,荣威产品线将陆续完成又一次设计升级。
所以这篇内容静态部分放在后面,下面主要对上次没有体验到的动态进行深入体验。
1.5T和2.0T多重动力选择AT变速箱行驶更顺
其实对于一台家用车或者是SUV属性来说,加速表现够不够快可能并不是硬核指标,倒是平顺性和车内静谧性却很重要。全新荣威RX5 MAX搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.5T发动机型号为15C4E,最大功率133kW,最大扭矩285N·m,传动系统匹配6速手自一体变速箱;2.0T发动机型号为20L4E,最大功率170kW,最大扭矩370N·m,传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱。两款动力都是AT变速箱,所以在品质耐久性和动力平顺性上应该都是可以让人放心的。
这次体验车型是2.0T 8AT动力组合,231匹马力和370牛米的最大扭矩,让这台不到1.8吨紧凑型SUV在加速方面表现的非常有底气。来自爱信8AT的手自一体变速箱有了液力柔性传递,保证了车辆行进过程中的平顺性,初段起步柔和不蹿、中段提速平顺线性、后段性能加速有力,在软硬件方面完全显示出厂家对动力调教的功底。
平顺线性的出色动态表现不仅体现在加速上面,减速时的制动脚感整体也是确保了舒适性,在施加制动力的阶段,不会出现突兀磕头的情况,即便是在市区低速蠕动行驶,对每一脚制动力行程控制的都是很精确的。
底盘调教展现出优异的振动隔离和韧性能力,高钢性车身配合引入纯阀片减震器,无论遇到坑洼还是减速带都能轻松化解,具有稳健扎实的感受。同时对减震器上支撑采用聚氨酯新材料,能有效隔离外部振动带来的干扰,显著阻断振动向周围传递,严苛环境下,品质性能更可靠。
另外,在选用19英寸轮毂和有了米其林浩悦4代轮胎加持下,不但保证了动态操控稳定性,对行驶噪音隔绝性能上也提升了车辆的高级感。
从机场出发到酒店路程50多公里,基本属于长时间长途驾驶。这时如果能有一套智能好用的驾驶辅助系统是能缓解疲劳同时建立高速驾车安全性的。全新荣威RX5 MAX支持自适应巡航、自动紧急刹车、前方防碰撞预警、车道偏离预警、、智能车速辅助等全时主动安全辅助系统,有了这套应有尽有的高科技辅助驾驶帮忙,对于喜爱长途自驾游的用户来说,绝对可以大大降低疲劳程度。
其它方面,例如自动远近光系统、全景影像、自动泊车、开门报警等功能,在市区通勤也能时刻为你保驾护航,主被动安全配置表现都不逊色任何同级别对手。
外有颜内有料
车内的变化真的可以用全新来形容,双12.3英寸的双联屏以及中控按键都是触控操作,科技感直接拉满。相比之下,全新设计的方向盘造型带有摇杆的控制方式,让你有一种玩电竞游戏的感觉,这正是全新荣威RX5 MAX打造的沉浸式享受座舱,加入潮流元素抓住了年轻消费者的心。
除此之外,做工和用料也体现出设计的细心。中控台使用大面积软性材料,并且在音响盖板和挡把等位置都统一使用交错斜纹的江山纹饰板,这个灵感来源故宫传世名画《千里江山图》,将中国传统艺术与现代科技完美融合。
每个人对于颜值的理解各不相同,至于外观造型设计美与丑大家自行判断。相比老款而言,新款采用了上汽最新的“国潮参数化家族式”设计,显著特征就是大灯组与日间行车灯形成分体式设计,并且熏黑处理后的格栅尺寸更大,棱角更加分明,细节中布满了龙鳞片点缀,在这个看脸的时代,霸气十足的第一印象应该会让更多人记住它了。
由于前脸造型带来改变,使车身长度上略微增加,轴距保持不变,车侧线条很有辨识度的地方来源于从前门一直延伸到后风挡的镀铬饰条,增加了层次感。当然还有外后视镜造型以及转向灯样式都是很出彩的设计,避免了平庸的形象。
车尾的包围造型也是新设计的,尾唇上的扰流板造型更夸张了,看起来更酷也更运动了。与两侧尾灯相连的镀铬饰条起到拉伸横向宽度提升精致感的效果,尾灯内部细节与前格栅龙鳞片相似,中国元素运用的尽显强者风范。
品质走在同级前列
全新荣威RX5 MAX让用户认识到中国已具备了生产高品质产品的能力,在国潮热的现阶段,这台车体现出来的创新能力和目前发布12.98万-16.58万的预售区间来看,同样会得到了越来越多用户的认可。因为在功能、品质、体验感等方面表现出来的素质足以打破被合资品牌垄断的局面。
让更多的人深刻体验到“中国造,正当潮”的“国潮”精神,中国品牌逐渐成为人们心目中高品质产品的代名词,现在你们是不是不考虑价格转向更看重品质消费了,对吗?
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就荣威这个假洋鬼子呵呵,要我就选五菱,我认识一个车友开荣威350手动的正常驾驶,五万多公里的时候离合器异响,给这哥们放在半路上了,我开车去救援托的他,拆开一看离合器片某处断了杂牌离合器,后来我给他找的,爱斯蒂的经销商匹配了一套,用了十多万公里吧,
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国产还是长安吉利包括电车的比亚迪逗比这个荣威靠谱的多,现在国人越来越懂车了不像以前那么好骗了
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