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标题: [交流] 汽车名词之EPS[2P] [打印本页]

作者: yinminhao123    时间: 2011-1-7 00:48     标题: 汽车名词之EPS[2P]

ESP
    ESP全称是:(Electronic Stability Program)。包含ABS及ASR,是这两种系统功能上的延伸。

    因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。

    ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监*测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监*测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监*测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。

    有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。

    当然,任何事物都有一个度的范围,如果驾车者盲目开快车,现在的任何安全装置都难以保证其安全。





作者: hahase7enyuan    时间: 2011-1-7 11:36

是ESP啊,楼主把标题写成EPS了。这两个概念可不一样哦
作者: giggs_yang    时间: 2011-1-7 23:21

大众的车基本上都喜欢配上这东西,关键时刻可以救命的
作者: y7y7h7    时间: 2011-1-7 23:52

这一点相对于大部分有车一族肯定都希望拥有,但是目前达不到。
还有一点可以证明楼主是来混分的,标题都写错了。哈哈哈
作者: evo525    时间: 2011-1-8 01:34

这东西关键是程序写的要好,毕竟传感器只是传递信号,控制单元也不过是处理信息,但是如何处理就是程序来管的了,而且每台车的设计不一样,参数不一样,程序的设定也是不一样的。
作者: zizzu    时间: 2011-1-8 10:39

终于知道ESP是什么了,A3上就有他,计划几年买车,本来A3就在计划当中,现在更加倾向与它了。
作者: lsjgarnett    时间: 2011-1-8 11:20

楼主把标题写错了,正文的没错。看看学习一下。对以后购车有帮助。谢谢分享!
作者: zhangtao1979    时间: 2011-1-8 14:02

呵呵,个人观点,我以为不管是装不装这样的装置,关键是在于开车的人是否老道,不过有这些装置是再好不过了。
支持楼主了。
作者: wh9999    时间: 2011-1-9 12:49

内因永远是起主要作用的,还是驾驶技术要好的。
作者: my9939    时间: 2011-1-9 15:29

长见识了,在坛子里转真能学到不少东西。
作者: YANGF800    时间: 2011-1-9 15:36

楼主把ESP写成了EPS了这是两个概念的东西啊!EPS的英文全称是Electronic Power Steering,简称EPS,它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成,不同的车尽管结构部件不一样,但大体是雷同。一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。
作者: 双轮炮    时间: 2011-1-9 16:29

无论配置多么高,驾驶者的技术必须要好,不然还是容易出事。
作者: 邻家鼠    时间: 2011-1-12 15:34

当时买车就是看中这个esp所以才买的速腾。有一次下雪路滑,但不是狠滑那种。我爸拐弯很明显的感觉到后车屁股开始甩尾了。但是车子又马上的矫正过来了。。esp亮了一下。可见买速腾还是不错的,esp标配,不像别的车 十几万的车只有高配才有或者是20W以上的才有
作者: badboyspy    时间: 2011-1-12 16:25

虽然我也开车,但是很多专业名词不太懂,受教了
作者: 15901129671    时间: 2011-1-12 16:41

就是不让漂了呗~哈哈。安上好,大街上谁有病跟那儿漂啊,找死么不是。恩。




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