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广东揭阳车站耗资2800万元闲置8年 仅1人上班

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广东揭阳车站耗资2800万元闲置8年 仅1人上班



      在广东揭阳市黄岐山脚下,有一片占地数十亩的建筑群,规模宏大,正门上方"岐山车站"几个大字格外醒目。然而,这个在官方文件中被定义为揭阳市一级站场、广东省站场总体布局二级枢纽站的汽车站,在竣工8年之后,却始终没能迎来车水马龙的热闹场面。
南方农村报记者调查发现,岐山汽车站2001年动工建设,2004年建成,至今未能投入使用。随着时光流逝,这座耗资2800万元的汽车站多处建筑已出现漏水。
只有经理一人上班

      10月28日,陈小华在广州天河客运站购买了当天14点40分前往揭阳的车票。"车票上显示的终点站是‘揭阳岐山客运站’。"陈小华告诉南方农村报记者,他是第一次去揭阳,"到了揭阳市区之后,车停在一处路边,乘务员说到站了,要所有乘客都下车。我问他,不是到岐山车站吗?他说根本没有这个车站。"
10月30日,南方农村报记者乘坐陈小华曾搭乘的客车,从广州前往揭阳,同样在揭阳市区某路边便被要求下车,客车并未驶入票面上所显示的"岐山汽车站"。
10月31日,记者先后在揭阳市榕城区、东山区,向包括出租车和摩的司机在内的十多名市民询问岐山汽车站的位置,对方纷纷摇头,"这里只有黄岐山,没听说过岐山汽车站。"借助导航软件,几经周折,南方农村报记者终于在在黄岐山脚下,找到了"岐山汽车站"。它位于揭阳市东山区晓翠路西侧、环市北路北侧,占地数十亩。
10月31日下午2点,偌大的岐山汽车站售票大厅、候车室内空无一人,所有的大门都锁着,部分大门还用胶带、布条绑了起来,窗户和栏杆上落满灰尘。在站房大楼旁边的一栋5层附楼上,只有"揭阳市交通发展公司岐山汽车站总经理室"开着门。
岐山汽车站总经理吴某告诉南方农村报记者,包括临聘人员在内,车站共有工作人员80余名,"但目前只有我还在正常上班。"他说,"因为车站没运营,工资待遇保证不了,很长一段时间都没人来上班了。"

       吴总经理介绍,岐山汽车站于2000年左右申请立项,"当时为了建起这个车站,揭阳市打了很多报告,时任市领导和市交通委员会领导还去北京,连续几天等在交通部大门口,希望能‘堵’住相关领导,尽快批准立项。"
最终,岐山汽车站项目建设获得批准。"中央财政拨了一部分款项,省、市配套一部分,2001年动工。"吴某告诉南方农村报记者。多处建筑已经漏水
公开资料显示,岐山汽车站是揭阳"十五"期间规划建设的一座一级站场,占地面积约2.18万平方米,建筑面积9700平方米,包含主楼和南北附楼,同时配套建设大型停车场以及商场、招待所等设施,总投资2800万元。根据规划,岐山汽车站日发送量最高可达1.26万人次,日发班次628班。而按照总经理吴某的说法,岐山汽车站2004年9月建成后,除了在庆典仪式上礼仪性发出了几辆车之外,迄今再也没有客运车辆发出。

       "岐山汽车站位置过于偏僻,站场前后的道路又非常狭窄,大型客运车辆掉头都有困难。"吴总经理说,他曾多次向主管部门递交报告,希望能对岐山汽车站进行重新规划、改造,"但负责领导更换频繁,时间拖得太久,大家都把这里忘了,事情一直没有下文。"
由于长期没有运营,失修严重,吴某发现,岐山汽车站内多处建筑已经漏水,"停车棚等部分区域建设之初防腐能力本来就弱,漏水情况便更严重,遇到大风暴雨天气,很危险。"他说,车站如要投入使用,需进行大范围修缮,经相关部门验收合格才敢运营。
揭阳是劳务输出大市,人流物流密集。目前,该市市区正在运营的一级汽车客运站场只有揭阳市汽车总站一家,但该站吞吐能力有限,越来越不适应经济社会发展的需要。由于大型客运站场缺乏,近年来,在揭阳市区,一些私人经营的小型客运站点应运而生。这些站点往往管理较为混乱,存在安全隐患。

         仅在四级站场马牙车站周边的马牙路、仁义路沿线,就分布着20多家私人客运站点。11月1日下午2点多,在仁义路口,刘先生刚踏出长途汽车车门,便有十多辆摩的围住车门,把刘先生堵在了中间。刘先生又是摇头又是摆手,才跑出了"包围圈"。半小时之内,共有6辆长短途客车在该路口停车落客。
而根据规划,岐山汽车站建成后将大大缓解揭阳市汽车客运压力,对于规范该市运输秩序、实现"车进站,人归点,站管车"的管理目标,将发挥重要的促进作用。
11月1日,揭阳市交通运输局综合运输科科长郑某告诉南方农村报记者,他刚刚上任,对于岐山汽车站的问题不太了解,"岐山车站前方的道路今年3月已动工拓宽重修,预计今年年底能修好;车站后面用于客运车辆转场的50米长道路,短期内尚无力拓宽。"他表示,岐山汽车站何时能够投入使用,是否要重新规划建设,需要相关部门统筹考虑,目前尚无明确时间表。


个人评论:耗资上千万确没有实际投入使用,简直是极大的浪费啊,选址不当,配套设施的短缺导致一直无法启用,但上级部门的不予重视也有很
大因素,道路没有及时的开拓 使得大型客运车辆无法顺利通过,其实每天的接送人次也很密集,但这么大的投资缺无法正常运行,没有给百姓
带来方便,希望有关领导给予重视,尽快翻修投入使用,以免极大的浪费资源!!
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  • kihou 金币 +6 转帖分享,红包献上! 2012-11-21 11:13

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其实这帖子应该发到政府部门的网站上去,咱这里是H的,不是给你找公正的,我揭阳人都没把这当回事

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牛X了,太强了吧,我们也没什么好办法啊啊!!你看看LS是怎么说的啊 !!

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哎~~~这种事情在中国不少见,就这个车站来讲,从选址,到规划再到运营都存在着各种各样的问题,从一开始就没有注意到这些问题,没有及时解决,造成了2800W的资金浪费,这实在是太......
而且,群众对此也不重视,反正自己纳的税交上去就行了,到底干什么了我也管不着,都是这样一个想法,还会有谁去管呢???看了1L的回复,对此深有感触。
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  • kihou 金币 +2 认真回复,奖励! 2012-11-21 18:49

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中国的钱都花道这些地方去了。

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这个经理的办公面积可是够大的啊

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这个,也许坛子里也有不少zf部门工作的同志啊,没发错地方

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这种事太多,没有必要认真,否则会让你难受的睡不着觉!

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这种事情明显就是领导拍脑袋拍出来的结果

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