邪恶黄老湿

　　[北京车展]在本次的北京国际车展上，奔驰汽车发布了G65 AMG。凭借其坦克般的外形、非承载式车身、强悍的四驱系统以及生猛的动力系统使其成为奔驰旗下最强悍的SUV车型。虽然只是通过外观内饰来解析，也已经觉得这款G级的霸气外露，而真正的越野素质，当然更值得期待，但今天我们仅仅是通过内饰外观来了解一下最新的AMG G65。

　　奔驰G级历来都是以圆灯示人，这源于其复古经典的外形，和作为一款硬派越野车所要求的那样，但是这款AMG还是为其添加了很多时尚元素，当然LED就是其中之一。而前脸下方的进气格栅也显得相当霸气，整体营造了厚重霸气的车头风格。

　　奔驰G65AMG依旧延续了G55车型的整体外观，不过设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和AMG轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。后排的两列玻璃采用了深色玻璃，私密性更好。

　　车尾部首先是硕大的外挂式备胎外罩，镀铬的装饰，在越野感官的基础上，无限度的增加整车的豪华氛围。而尾门采用了侧开式的设计，这也是传统硬派越野车的固有风格。

配备了275/50/R20 AMG专属轮圈

　　作为奔驰旗下最强悍的SUV车型，G65 AMG搭载了6.0L V12双涡轮增压发动机，最大输出功率为612马力（450kW），峰值扭矩达到了恐怖的1000Nm

　　内饰方面：G65 AMG的内饰与普通版车型基本一致。只是在中控台装饰上采用了碳纤维材料。另外，变速档杆的造型也略有差异。同时，仪表指针的颜色也变为了更加激进的红色。整体风格已经过渡到最新的奔驰家族风格上来。

　　中控面板依旧还是奔驰那独有的气质质感，只是在按键的排列上依旧没有摆脱繁复的风格，而碳纤维面板的使用，无疑是运动风格的体现，这也符合AMG的产品定位。

　　传动方面，与之匹配的是AMG Speedshift Plus 7G Tronic 7速变速器，百公里加速时间仅需5.3秒，最高时速230km/h。

　　车门开启后，感觉相当厚重，绝非一般轿车和SUV可比，简直就是一块坚固的坦克，而门板上豪华的皮质材料，又把你拉回来，哦，原来它还是一款车，不是坦克。

　　奔驰G级的座椅做工相当考究，采用了奶白色真皮和黑色真皮相间搭配的设计，使内部的质感毫不逊于普通豪华轿车。虽然奔驰G级是一款硬派越野，但是所营造的高档氛围，注定被许多喜欢越野但还比较注重内部奢华的人士喜爱。
　　编辑总结:V12、增压，上千的扭矩，豪华的做工，霸气的外观，经典的造型，奔驰G级永远是越野车的标杆和鼻祖。

凶器天下

真正越野环境吧。 这车太考究了。
普通路跑吧，这车越野又用不上。

G系列太拉风了。

616737354

好车   都是经典  精品啊  外型非常爷门

czggw

这是一款真正的硬派越野，可以翻山越岭！三个差速锁非常实用！真是喜欢户外运动车迷的首选！

minrwu

男人的选择呵呵是个好车哈哈哈

麦兜88

真不错  G55升级版？  排量上6了?

laozicaonima

古典的外形设计跟牧马人很像呢，不过这个价位我还是喜欢讴歌

smztt

G系列性能没得说，只是空间略小，底盘略嫌低了一些。乌尼莫克才是真正的越野车，德军战场上的常规车辆。

zzhangdijay

这个很喜欢，G系一直都是以最硬的大梁著称，动力性能没的说。G500及以下的内饰有点寒酸。AMG版的却是不错，有机会还是要来一辆。

jasonwill

实话讲，如果真是要在奔驰里面选越野能力强的，唯一就是G500了，神车级别的，越野能力惊人。
G55和G65强调的是速度，对于越野能力有所牺牲，算是对于市场的细分了。
话说真正越野，这个车确实太豪华了些，还是能辆大切比较合适，粗旷的风格，比较适合越野的感觉。
奔驰的，还是适合金领，主要就是表达自己的身份和一种生活态度。