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导读]近期随着华晨、奇瑞SUV谍照的出现，紧凑型SUV市场似乎硝烟渐起，而这块市场一直以来都鲜有自主品牌涉足，应该是深受CRV、RAV4的热销所启发，导致目前自主品牌集体冲刺紧凑型SUV市场。
　　转播到腾讯微博
　　竞争白热化 10款将上市自主紧凑级SUV盘点
　　SUV本身就没有太多的硬性划分，既然这里推出紧凑型SUV，当然是意图将相关尺寸方面非常接近的车型归为一类，根据紧凑型轿车的2.6~2.7米轴距来筛选的话，目前可以纳入紧凑型SUV行列的分别有哈弗H6、力帆SUV、帝豪EX7、比亚迪6、元田B35、华晨A3、瑞麒X3、江淮BSUV、广汽SUV、长安W等。
　　年内上市车型
　　长城哈弗(微博)H6
　　新车准入目录登记时间：221期
　　预计上市时间：第二季度
　　亮点：长城首款城市型SUV、ESP、空间
　　去年四月北京车展(微博)上首曝的哈弗H6仅仅过了一年不到就正式申报目录，而目录编号依然是CC6460，这个编号其实很熟悉，就是哈弗H3~5系列的目录编号，不过两者完全是两个方向的车型定位，H6更多的是偏向城市型SUV，而H3~5因为采用了大梁结构，更好的通过性更适合野外烂路状况。
　　

　　外观造型与北京车展上公布的相接近，底盘采用前麦弗逊独立+后双横臂独立结构，与腾翼C50一样，都是以本田旗下车型为参考车型，前者是思域，后者则是CRV，只是长城将轴距拉长了60mm，使得本已宽裕的空间更加舒展。
　　动力采用沈阳航天三菱的4G63S4M型发动机，功率可达98Kw，推动1.52吨的车体完全足够，汽油版方面预计未来搭配长城自研的2.0VGT静绿柴油发动机与1.5T汽油增压发动机，目前2.0VGT已经成功匹配哈弗H5上市销售，而1.5T也已随同嘉誉MPV现身相关目录，其它方面的配置根据厂家在北京车展上公布的来看，计划中的高端车型将配备6速手动/自动变速器、前排安全气囊、侧气囊及前后一体式侧安全气帘、ESP车身稳定控制系统等。
　　力帆SUV
　　新车准入目录登记时间：221期
　　预计上市时间：十月
　　亮点：自主开发的1.8VVT发动机、最轻的紧凑型SUV
　　力帆SUV的谍照出现时间非常早，大概在08年底就已出现其身影，而在当时已经是无伪装展示，直到去年北京车展时，却又在造型方面的做了适当的调整，最新的申报目录表明其造型正式确定为北京车展上的式样。
　　

　　整车底盘结构与瑞虎3相同，也就是说与瑞虎3、飞碟A380一样都是基于老款RAV4为基础改进而来，不过发动机方面到是让人眼前一亮，竟然是力帆自产的 LFB479Q型，排量为1794mL，功率已达98Kw，目录方面暂且之透露这么多的数据，预计其扭矩最少可达170Nm，很有可能就是前两年力帆公布的1.8VVT发动机，自动挡方面计划为其搭配CVT变速器；经过近三年的测试才上市，足见力帆对此车的重视程度，2.6米的轴距、1.79米的车宽也较之瑞虎3、飞碟A380的2510mm更为宽敞舒展，而其整备质量竟然只有1.33吨，只要发动机给力，油耗表现应该不错，此外这个重量也有望搭配力帆自产的1.6L发动机，虽然数据方面略不够给力，但是作为低配车型的话，除了降低销售门槛外，还能为消费者节省更多的购买支出。
　　吉利帝豪EX7
　　新车准入目录登记时间：无
　　预计上市时间：第二季度
　　亮点：6AT变速器、多变的空间利用率
　　帝豪EX7可以说是最早出现在车展上的紧凑型SUV，相比之下力帆只是小范围的内部展示，不过与前两者不同的是，展示最早，上市确有可能晚于他们，新车准入目录方面目前并无此车身影现身，预计近期很有可能出现，比较由第一张谍照至今已有两年多的时间，去年底城都生产基地才刚刚完成相关调试，乐观的判断会在今年下半年上市销售。
　　

　　帝豪EX7采用了前麦弗逊独立+后多连杆独立的悬架系统，动力方面帝豪EX7除了配备目前已知的1.8DVVT发动机外、未来还将匹配2.0DVVT、 2.4DVVT汽油机以及2.0T柴油发动机，形成丰富的动力配置选择，通过最新的目录信息来看，近期2.4DVVT有望及时跟进；与之相配的则是五挡自动变速箱和来自于澳大利亚DSI公司的6挡自动变速箱。此外一个细节值得关注，帝豪EX7秉承RAV4的精髓所在，给与后排乘员同样足够的关注度，后排 4/6开座椅可前后移动大约5~10mm，空间灵活性方面非常到位。
　　比亚迪S6
　　新车准入目录登记时间：214期
　　预计上市时间：第一或二季度
　　亮点：最大号车型
　　做为比亚迪首款SUV车型，秉承原有思路，在第一代车型上更多的以借鉴为主，整个车身完全以老款雷克萨斯RX为借鉴对象，甚至在车身尺寸方面都非常接近，2720mm的轴距正是上一代RX的标准轴距，这成为本批次车型中属于最大号，预计空间设计方面可以直接参考老款的RX350；当然在外观方面比亚迪还是做了针对性的改进，前后大灯以及保险杠都做了二次开发。至于上市时间，也是一拖再拖，S6的目录申报时间是214期新车准入目录，掰指算来至今已有8 个月的时间，好在已有多处4S店到货展示车，虽无官方确定上市信息，但是预计会在上海车展后正式上市。
　　

　　因为车型本身整备质量的问题，1.8L发动机那90Kw、160Nm的动力性能拖动1.62吨的车体显然吃力，2.0L勉强够用，要知道原型RX最小也需要 V6型3.5L发动机来推动，但在国内目前达到国产化的V6型发动机屈指可数，已知的好象只有三菱一款参数平平的3.0V6发动机，而比亚迪方面也缺乏V 型发动机的开发能力，即使有目前肯定是无法跟近，唯一能够搭配的只有沈阳航天三菱的4G69S4M型发动机，功率118Kw/5800rpm，相比东南戈蓝采用的4G69S4N型增加3Kw，扭矩方面则增加2Nm达到215Nm/4500rpm，看似数据占了优势，但4G69S4N在功率与扭矩的最高转速区却相继提前至5500转与4000转，实际性能恐怕还有区别，但在目前比亚迪能够选择的也只有此款机型。
　　华泰B35
　　新车准入目录登记时间：无
　　预计上市时间：年内
　　亮点：小卡宴的外观、成熟的车身结构
　　元田B35最早曝光于09年的专利申报图中，当时误判为直接拷贝保时捷卡宴，直到去年北京车展上才获悉整车依然是基于现销版圣达菲改进而来，相比之下，华泰对于圣达菲生产已有年头，对其相关结构的了解应该更胜于全新拷贝一款未知车型，因此在质量稳定性方面可以达到最佳状态。
　　

　　尺寸方面的数据厂家严格保密，好在2620mm 的轴距泄露了其真是身份，预计其尺寸即使有差别在车内空间方面也与圣达菲接近；发动机上B35使用的是和华泰圣达菲一样的1.8T汽油发动机，外购于上汽集团，很自然的5AT也一并购买。四驱系统方面，厂家透露这是一款全时四驱车型，后轮采用的是多连杆独立悬挂，涉及上市时间车展时透露的今年第一季度显然要做更改。
　　已进入测试阶段
　　华晨SUV
　　首次谍照现身时间：今年2月
　　预计上市时间：今年十月
　　亮点：中国版X3
　　华晨的双肾式进气格栅设计非常接近于宝马，而后者又与华晨成立了合资公司，因此华晨旗下的车型最容易联想到的就是宝马，当然只是外观上的相似感，底盘方面不用做过多的联想，这方面宝马控制的相当严格，最新露面的华晨SUV测试车已经达到了相当的完整度，与前期曝光的A4轿车非常接近，两款车可以视为平台共享车型，当然SUV需要考虑到四驱功能，因此SUV在后悬结构方面与轿车版完全不同，很有可能会采纳途观的后四连杆悬架结构来求得操控上的提升。
　　

　　虽然测试车做了伪装处理，但其真实外观早在去年就已曝光，上下对比就能发现完全吻合，甚至在细节设计方面都相吻合，此外与近期曝光的A4谍照做个对比同样能够发现SUV与轿车也存在着极高的相似度。
　　

　　通过去年曝光的图片来看，外观上确实靠近宝马风格，但要说是直接照搬就有些勉为其难，毕竟相似的设计元素比比皆是，类似“中”字的华晨式进气格栅造型早已有之，前大灯采用椭圆型轮廓设计，内嵌双大灯，同时在大灯内侧设计了一排LED日间行车灯，外飘的前保险杠下沿动感十足；侧门下腰线设计与FRV接近，至于尺寸方面只能参考A4轿车，毕竟两者之间属于平台共享车型，预计宽度和轴距非常接近，现在的关键是A4的真实尺寸数据同样未知，只能初步推测为轴距 2650mm上下，宽度接近1.8米，长度与高度方面两款不同的车型显然不具备对比参考的价值。
　　

　　动力方面参考骏捷的动力总成，将会搭配1.8CVVT、1.8T汽油发动机，1.6CVVT则要视其整备质量而定。与之相配的应该是华晨目前主力推广的 5AT变速器，当然后者是外购件，并非华晨自产，现在的关键是看华晨与上汽联合开发的DCT双离合变速器的进度是否能及时跟进，初看此台测试车的换挡手柄非常眼熟，竟然与大众DSG手柄造型一致，不排除是华晨与上汽联合开发的DCT六档湿式变速器。
　　瑞麒SUV
　　首次谍照现身时间：去年11月底
　　预计上市时间：明年
　　提到瑞麒X3，并不算陌生，除了去年初奇瑞官方证实其车型真实存在外，去年十一月曝光的专利申报图样也全面披露了其外观造型，相比目前最新曝光的测试车谍照，有个细节非常值得关注，就是其备胎造型方案被放弃，取而代之的则是无外挂备胎的方案。
　　

　　其它方面的修改相信不会太多，虽然无法看到前脸造型，但其侧窗轮廓与CAD图完全一致，这个层面表明了整车外观的更改并不多，可以直接借助曝光的CAD图做对比，预计前端造型也会保持不动，轴距方面根据近期市场行情做了大幅度调整，由瑞虎5的2510mm轴距拉长至2610mm左右，目前具体数据奇瑞官方未曾做进一步的透露，只是笼统的宣传为CRV尺寸级别的车型。
　　

　　动力方面预测会搭配1.8L至2.0L发动机，最小也只能到1.6L，而且要视整车重量而定，否则会出现小马拉大车的情况，丰富的动力储备还可以提供 1.6S（功率110Kw、扭矩205Nm）机械增压发动机等，虽然1.6L及以下排量取消了购置税的优惠，但在车船税、节能减排优惠上依然能够享受政策。至于上市时间则要根据奇瑞的测试进度而定，乐观的预计是明年上半年，根据目前SUV市场的激烈竞争程度来判断，奇瑞显然已经意识到瑞虎系列无法抵挡来势汹汹的新车冲击。
　　广汽SUV
　　首次谍照现身时间：今年一月
　　预计上市时间：明年
　　广汽自主品牌继推出传祺之后就已明确会基于X-POWER概念车推出一款SUV车型，目前此款SUV车型的相关谍照已被媒体曝光，该车内部代号为AD，是 X-POWER概念车的量产版本，在造型上也将以X-POWER概念车为基准，因此X-POWER概念车具备相当的参考价值，竞争对手则将锁定逍客、 CRV、RAV4等热销紧凑型SUV，从这个侧面大致推测出其尺寸范围也将会以竞品车为主要参照对象，目前媒体透露的底盘来源是广汽刚刚收纳的长丰猎豹旗下车型，很有可能是CS7（也就是飞腾平台），不过这是一款偏向硬派的底盘结构，更偏向越野而不是舒适性的发挥，而通过车展上X-POWER概念车透露的底盘结构来分析，到是更偏向传祺这样的承载式轿车化底盘结构，很显然先前的推测出现了偏差。
　　

　　

　　动力方面，最先采用的应该是传祺轿车上的2.0L发动机，未来还有望搭配2.0直喷、1.8T等汽油发动机，与之匹配的变速箱通过传祺轿车的匹配方案来判断，应该会采用5档手动、5AMT和5AT三种变速器，这可能是出于价格差异化方面的考虑。
　　已曝光但未拍摄到谍照的车型
　　江淮BSUV
　　只要是关注SUV车型的都知道江淮将会推出一款代号为BSUV的车型，去年初甚至还热炒过一把效果图，本次露面的正是其量产版定装图，相比效果图，量产版变化不小，整个前端的型面都做了大幅度调整，当然这样的变化也非无章可寻，请将眼球移至江淮一款代号为雄鹰的SUV概念车上，实际上BSUV量产版的前端造型正是来源于此车，可以这么说，量产版BSUV就是效果图与雄鹰概念车的融合体。
　　

　　从侧面看，并不象先期媒体分析的那样类似于RAV4，到是更为接近日产逍客，整个车顶的走势也几乎接近，包括尾门的设计，当然此类设计并不少见，风格上的接近并不能说明什么问题，至于其尺寸，由侧面图看，可能与和悦底盘并不通用，或者说悬挂接近，轴距被缩短，这只是通过图片的判断，具体数据还需厂家公布。
　　

　　动力方面应该会向瑞鹰看齐，最差也会搭配江淮刚刚申报的1.8L汽油发动机，这应该是江淮目前优先考虑的动力匹配策略，江淮1.5VVT也许会考虑在内，这方面可以参考和悦RS，关键就是要看BSUV的整备质量是否能向和悦RS那样看齐或接近，毕竟1.5VVT拖动1.435吨的和悦RS已经算是偏弱。
　　长安L或W型SUV
　　长安旗下车型丰富，却唯独少了SUV车型，前期曾透露过一个编号为L的SUV规划，而在近期又出现了一组编号为W的SUV规划系列，由外观造型看L和W不排除这两个编号下的车型同属一个计划，当然两个的可能性也同样存在。
　　

　　上图为早期的L型SUV方案
　　与L型计划一样，W型也推出了四个造型方案，在这四套中一共推出了四个造型选择，各有侧重点，多数造型都能在市面上找到相似的设计元素，相比之下，L型的方案相对简单，只有两个造型，细节方面的区别只体现在是否有尾门外挂备胎方案。
　　

　　

　　

　　L 与W型从各自的效果图来判断，定位应该非常接近，特别是尺寸方面，很有可能W是L的延续，不排除L型方案已被放弃转而开发W型的可能，所有的造型方面在尺寸数据上应该都已目前市场上主流SUV车型为最终竞品对手，因此预计其轴距、整车尺寸会非常接近iX35、智跑、CRV、RAV4等车型，在最终谍照证实其造型之前，动力数据的推测目前尚早，此外即使是这两组造型方案也不见得就会被采纳，这只是证明长安很久之前就已开始了SUV车型的规划工作，真正的车型很有可能还未露面

国产车一直在模仿别人 从未超越过别人 应该好好反思一下了

只有长安的设计图看着还感觉顺眼一点，其它的感觉都有明显模仿痕迹

very99

單從直觀感覺上來說，個人認為帝豪的SUV應該還勉強可以

估计很快合资的SUV又要向高端发展了，自主的多便宜啊

sdxxxzh

国货当自强啊，从模仿开始慢慢超越，直到自立。雄起吧，中国汽车业

辐射3

自主的便宜，不过质量就一般般了，这种SUV耗油好大，虽然好，但不敢买

shenting198596

天啊，为什么国内的车都这么丑了？
有的也是山寨啊，可惜又山寨的不像

uirkkk

我现在一看到什么国产和自主凑到一块就想发笑，这和“戴了套就不算强奸”有异曲同工之妙。

cn_hk

国产车还有很长的路要走啊，要能充分像韩系车学习，先模仿-在吸收-在创新！争取有自己的品牌！